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　　交叉滾子軸承滾道面缺陷是什么原因造成呢?今天，就和大家分析下。

　　①滾道面產生剝落的原因分析:由于滾道嚴重不平或平面扭曲;受重載作用后,局部壓力過大,超過滾道接觸強度;因點狀沖擊或長期超負荷工作,造成疲勞破壞;滾道銹蝕,產生裂紋并逐漸擴大;局部強力沖擊,造成淬硬層斷裂;淬硬層不均或太薄;交叉滾子軸承滾道內殘存較硬的異物,造成局部壓強過大;原材料中條狀組織破壞淬硬層。

　　②滾道、滾柱局部產生麻點或點蝕原因分析:滾道內有硬雜物如砂粒、鐵屑;局部滾道長期工作在較高的接觸強度下,引起局部疲勞。由于密封維護保養不好,使雨水或清洗液浸入滾道,造成滾道、滾柱局部產生麻點或點蝕;裝配螺栓預緊力不足或松動,引起軸向間隙增大,滾柱在較大傾翻力矩旋轉,滾道邊緣接觸應力劇增并產生滑動,滾柱實際承受的大應力易產生點蝕。

　　③滾道面出現較規則的線狀壓痕原因分析:主要原因是交叉滾子軸承長時間在定位置靜態振動,如汽車起重機長時間在崎嶇不平的地帶行駛,軸向間隙增大,使滾柱母線沖擊滾道,從而產生間距相等的線狀壓痕。

　　對于精密測量設備而言，為了提高交叉滾子軸承的抗傾覆剛度，需使其具有定的負游隙，這就必然相應帶來定量的靜摩擦力矩，同時適當的靜摩擦力矩也是需要的，這有利于減小系統的振蕩。但如果靜摩擦力矩過大，也會帶來不良后果。為了防止過大的靜摩擦力矩出現，負游隙的適當選取固然重要，但同時需保證滾子軸承與轉臺和底座的徑向配合有適當的間隙，并且注意安裝、緊固方法，避免滾道出現扭曲變形。

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